Assurez une alimentation linéaire et sans faille à votre moteur diesel avec ce régulateur de pression de carburant de remplacement. Sa fonction principale est de stabiliser la pression interne du circuit de gazole pour éliminer les trous à l'accélération et garantir une puissance constante sur toute la plage de régime moteur.
Ce dispositif électromécanique réagit aux moindres sollicitations de la pédale d'accélérateur pour ajuster le volume de carburant envoyé aux injecteurs. Grâce à sa conception interne optimisée, il réduit les pertes d'énergie mécanique et aide à maintenir le moteur dans sa zone de rendement idéal, que ce soit sur autoroute ou lors de livraisons urbaines fréquentes.
| Élément de contrôle | Configuration technique |
|---|---|
| Référence principale | 1920QK |
| Compatibilité bloc mécanique | Moteurs de type Puma 2.2 l |
| Type d'assemblage | Fixation par vis sur corps de pompe |
| Étanchéité | Joint torique torique haute température inclus |
Rplacez votre ancienne pièce usée pour retrouver la sérénité lors de vos déplacements quotidiens et optimiser le rendement global de votre motorisation HDI.
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