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Régulateur pression carburant stable 1920QK pour injection CITROEN 2.2

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Régulateur haute performance pour stabilisation du circuit de carburant

Assurez une alimentation linéaire et sans faille à votre moteur diesel avec ce régulateur de pression de carburant de remplacement. Sa fonction principale est de stabiliser la pression interne du circuit de gazole pour éliminer les trous à l'accélération et garantir une puissance constante sur toute la plage de régime moteur.

Performance et régularité de l'injection directe

Ce dispositif électromécanique réagit aux moindres sollicitations de la pédale d'accélérateur pour ajuster le volume de carburant envoyé aux injecteurs. Grâce à sa conception interne optimisée, il réduit les pertes d'énergie mécanique et aide à maintenir le moteur dans sa zone de rendement idéal, que ce soit sur autoroute ou lors de livraisons urbaines fréquentes.

Points clés du produit :

  • Stabilité du ralenti : Supprime les oscillations de régime au point mort.
  • Composants durables : Résiste aux pressions extrêmes des systèmes diesels modernes.
  • Précision du signal : Bobinage interne calibré pour une communication parfaite avec le calculateur.

Informations techniques et structurelles

Élément de contrôleConfiguration technique
Référence principale1920QK
Compatibilité bloc mécaniqueMoteurs de type Puma 2.2 l
Type d'assemblageFixation par vis sur corps de pompe
ÉtanchéitéJoint torique torique haute température inclus

Rplacez votre ancienne pièce usée pour retrouver la sérénité lors de vos déplacements quotidiens et optimiser le rendement global de votre motorisation HDI.

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